Le délestage de carburant, également connu sous le nom de « dumping de carburant », est une pratique utilisée par les avions pour réduire leur poids et corriger leur centre de gravité avant d'effectuer un atterrissage d'urgence ou de respecter les limites maximales de poids autorisées pour l'atterrissage.
Lorsqu'un avion est confronté à une urgence grave qui nécessite un atterrissage immédiat, tel qu'un problème mécanique ou un incendie à bord, il peut être nécessaire de larguer le carburant pour atteindre un poids sûr pour l'atterrissage. Ceci est particulièrement important pour les avions à réaction, car l'excès de poids peut endommager le train d'atterrissage et mettre en danger la sécurité des passagers et de l'équipage.
Le largage de carburant est une procédure planifiée et réglementée qui doit être effectuée conformément aux directives de l'autorité de réglementation de l'aviation. Les avions modernes sont équipés de systèmes spéciaux conçus spécifiquement pour effectuer cette opération en toute sécurité. Les pilotes suivent des procédures spécifiques et coordonnent étroitement avec les contrôleurs aériens pour s'assurer que le largage de carburant ne pose aucun danger pour les personnes et les biens au sol.
Il est important de noter que le dumping de carburant est généralement évité lorsque cela est possible, car il est considéré comme une ressource précieuse et coûteuse. Les compagnies aériennes préfèrent généralement consommer le carburant avant l'atterrissage plutôt que de le larguer. Cependant, dans certaines situations d'urgence, le largage de carburant est nécessaire pour garantir la sécurité de l'avion et de ses occupants.
En résumé, le délestage de carburant est une mesure de sécurité utilisée par les avions dans des situations d'urgence pour réduire leur poids avant l'atterrissage. Cela permet de prévenir d'éventuelles dommages aux composants de l'avion lors de l'atterrissage et maintenir la sécurité des passagers et de l'équipage.
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